La crisis del Mar Rojo y sus consecuencias para los puertos y empresas españolas

 La industria náutica balear no se ha visto afectada porque aprendió la lección tras la pandemia y aumentó sus stocks. El cierre de Suez puede perjudicar al puerto de Valencia.

La crisis del Mar Rojo perjudica a unos puertos y beneficia a otros al modificar las rutas  del tráfico marítimo mundial. Valencia podría ser uno de los más castigados. Las empresas náuticas de Baleares no se han visto afectadas de momento, ya que tras la pandemia han aumentado sus stocks y han buscado proveedores más cercanos. Analizamos la situación con el marino mercante Miguel Félix Chicón, colaborador de Gaceta Náutica, y con el presidente de la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB).

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Juan Sabater, director deportivo del Club Nàutic Arenal, nos explica el éxito del 420 mallorquín en el mundial de Rio de Janeiro.

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