El foro sobre seguridad en la náutica de recreo reunió a 200 personas en el Port Centre de Palma. Foto: Laura G. Guerra
El pasado 10 de abril, organizado por Gaceta Náutica, tuvo lugar el Primer Foro de Seguridad en la Náutica de Recreo. Debemos ser conscientes de la importancia de la organización de encuentros de este tipo y merece la pena pararse a reflexionar sobre el desarrollo y logros de este encuentro:
1.- Conseguir la participación del director general de Marina Mercante, Gustavo Santana, es todo un logro.
2.- Es destacable también la implicación del Govern. Baste recordar que en las dos últimas legislaturas ninguno de los dos consellers de Medi Ambient han participado nunca en un acto del sector.
3.- La elección de los ponentes resultó muy acertada. Por una parte, el capitán de la Guardia Civil, Francisco Córdoba, didáctico, directo y práctico en su exposición. Respecto a Salvamento Marítimo, también muy interesante la ponencia de su responsable en Baleares, José Ramón Crespí.
4.- En la primera mesa redonda estaban presentes la Administración central, con el ya citado director general de Marina Mercante, y la Administración autonómica, con el director general de Transport Marítim, Antoni Mercant, con intervenciones adecuadas y de buen nivel. Desde el otro lado, el de los usuarios aportó un punto de vista muy interesante uno de los expertos en derecho marítimo más relevantes en el ámbito nacional, León Von Ondarza, que fue el enlace con la realidad, con el día a día, evitando que se pudiera formar una espiral de conjeturas.
5.- La última mesa redonda se dedicó al ciudadano marino. Desde la impotencia de las empresas de chárter náutico frente a algunos clientes inconscientes de lo que tienen en sus manos, que expresó con su forma tan característica y clara el presidente de la Comisión de Chárter de APEAM, José María Jiménez, hasta la problemática a la hora de asegurar según que tipo de embarcaciones manifestada por el experto en seguros José Baeza. Muy interesante fue la intervención sobre la formación náutica que corrió a cargo de Carlos Petisco, de la Escuela del Mar. También estuvo presente la salud en el foro de la mano de la farmacéutica especializada María José Miquel, con una visión optimista de la evolución que ha seguido la introducción de los botiquines en los barcos.
6.- La clausura del Foro corrió a cargo del conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, muy acertada y acorde con el acto. Esperemos que el responsable de los temas marítimos en nuestra comunidad pueda seguir este ritmo de actividad durante toda la legislatura, pues hacía pocos días que también hacía una “clausura magistral” de la Gala del Mar de AENIB, en el mismo escenario.
7.- Un acierto también fue el lugar de celebración del foro. El Port Centre del puerto de Palma, que se está convirtiendo en uno de los puntos de vida azul de nuestro entorno. Es de agradecer la predisposición y facilidades que ofrece Autoridad Portuaria de Baleares para que sea así.
8.- Por parte de los asistentes, en el turno abierto de preguntas, hubo varias intervenciones para solicitar que la Dirección General de Marina Mercante imponga el uso de elementos protectores de la hélice a los motores fueraborda de uso no privado, sobre todo a las embarcaciones que se alquilan sin necesidad de titulación. FANMED fue una de las solicitantes de esta medida.
9.- El desarrollo del foro deja claro que detrás de esas solo tres horas de acto había mucho trabajo y preparación. Enhorabuena a la directora de Gaceta Náutica, Elena Pipó y a todo su equipo.
10.- Por último, creo que es importante apostar por el fomento de este tipo de encuentros, y que nuestra comunidad, un referente azul en el panorama náutico español, tenga un papel cada vez más importante en el sector. Desde FANMED hemos trabajado para organizar un acto durante la celebración de Palma International Boat Show, que finalmente se ha suspendido, pero lo intentaremos de nuevo, y somos conocedores de que el Govern también está por la labor.
¡Enhorabuena y gracias a Gaceta Náutica Team! SOMOS+
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