De los 17 objetivos de desarrollo sostenible, tres tocan muy de cerca a la industria náutica. Sus enunciados son faros que nos indican el camino para próximos años: Producción y consumo responsables (12) Acción por el clima (13) y vida submarina (14). De la inspiración que suponen, la creciente importancia que la sociedad da a los temas ambientales y la normativa nacional e internacional nace una gran variedad de soluciones sostenibles propuestas por la industria en su conjunto. Entre las más conocidas están las relativas a la propulsión: motores eléctricos, sistemas híbridos y combustibles alternativos. O a la generación y almacenamiento de electricidad: pilas de hidrógeno, baterías de litio, molinos eólicos, paneles fotovoltaicos.
Hay otras menos conocidas como las últimas alternativas a la sobreexplotada teca. Marine Maple llega a Palma de la mano de Modesty y consiste en madera de arce tratada térmicamente para ganar resistencia y hacerla poco atractiva a insectos y hongos. Otra opción, con tecnología similar es TESUMO desarrollada por el prestigioso astillero Lürssen Shipyard y la universidad de Göttingen. Quedándonos en cubierta, encontramos BioTeak Enzimatic, un producto de Nautiel para limpiar teca que basa su acción limpiadora en el trabajo de encimas y bacterias que ablandan la suciedad y la extraen en lugar de usar el ataque químico.
Drive-in Boat wash® es un sistema de limpieza del cascos de hasta 16 m con un principio similar al de los túneles de lavado de coches. Unos rodillos recorren el casco eliminando la fauna y flora adherida que cae en una zona de recolección confinada. Nace en el norte de Europa, donde la temperatura del agua hace que el crecimiento del caracolillo sea más lento que en nuestras aguas, pero ya hay una marina pionera en el mediterráneo, en aguas de Croacia, que lo ha instalado. Con su uso desaparece la liberación de biocidas de antifouling y se anuncian reducciones de un 50% en el coste de mantener el casco limpio.
Hydra Net® radial es el primer tejido, para fabricación de velas, neutro en emisiones de carbono. Ha sido creado por Dimension Polyant usando la fibra bio-based Dyneema®. North Sails y otros actores trabajan en mejorar la reciclabilidad de las velas y en la creación de sistemas de recogida y reciclado.
Imposible nombrar todas las propuestas que existen, así que valga esta muestra para ilustrar el rumbo del mercado. Y no olvidemos que no hay nada más sostenible que un equipo construido o reparado para durar, huyamos del «usar y tirar». La alta calidad en productos y servicios es la propuesta eco más vieja que existe.
