APAREJO DE FORTUNA

 

Motivos para el cabreo

JAIME DARDER
He intentado escribir un artículo ligero o anecdótico, pero las cosas que veo en la mar me lo impiden

Quería escribir un artículo sin cabreos, ni políticos, ni posidonia,  tras un precioso fin de semana en la «XI Kdda de Cabrera de La Taberna del Puerto», coorganizada por Anavre, en la que homenajeamos al anterior delegado de Baleares, Philippe Jean Loubet, «Pipe», fallecido el año pasado poco después de la décima edición de este evento. Debería estar de buen humor. 



Sólo debería, pues este fin de semana he visto una serie de chorradas y estupideces protagonizadas por gente supuestamente del mar, como motoras zarandeando brutalmente veleros al adelantarles, otros esquiando y haciendo eslalon con motos de agua entre barcos fondeados en Es Trenc y mucho más. Claro que ves a estos capullos porque ha llegado el verano, son los que no salen sin sol y buena mar, los que salen a fardar.



Uno se pregunta si nuestros gloriosos dirigentes marítimos aciertan exigiendo tanta medida de seguridad o promulgando decretos para proteger una planta ya protegida con el fin aparente de fastidiar a los navegantes, pues lo único que realmente prohíben es fondear, posibilitando así la privatización del mar.



Empiezas a pensar, sientes la tentación de dar la razón a las autoridades, de dejar tu actividad asociativa (cuyo premio suele ser que gente que ni siquiera ha pensado en asociarse te critique y diga lo que tendrías que hacer) y disfrutar del mar y punto. Eso me ha puesto de mal humor, por las tonterías de unos pocos casi abandono una lucha que inicié en 2009 desde Anavre.



Pero  vas recordando «cosillas», como que desde abril de 2016 no se ha reparado una barandilla en el castillo de Cabrera, donde una endeble rejilla sin vigilancia cierra la terraza superior a quienes visitan ese pedazo de nuestra historia, o que nuestros progresistas dirigentes han decidido cobrar por entrar al antes gratuito Museo de Cabrera, en el que no hay casi nada, y con explicaciones sólo en español y catalán, posiblemente para que los visitantes extranjeros no se enteren de nada. 



O esa patrullera abarloada en el puerto de Cabrera que empezó a calentar motores en plena noche para salir molestando con sus focos y volver a puerto una hora más tarde, tan rápido que su estela nos zarandeó a todos, además de volver a despertarnos con el ruido de los motores. Sí, esos mismos que luego te atizan una multa de 6.000 eurazos por cualquier cosa.



Añadamos un Govern que se autoriza a seguir contaminando el mar y matando la posidonia a mansalva soltando porquería por los emisarios, es decir, prorrogando por decreto y sine die la comisión de un delito medioambiental.



¿Y lo de contaminar la bahía de Palma utilizando plásticos mal quemados de Son Reus en la ampliación del muelle de Poniente? ¿Es responsable la APB, su presidente, el técnico del proyecto, la señora Armengol que nombró al Presidente o culparán al concesionario de las obras para no cargarse a ningún político?



Además, la sociedad culpa a los navegantes de matar el mar, incluso la UIB y el IMEDEA afirman que las anclas de los yates son perjudiciales para las nacras, igual piensan que se las tiramos encima y el CSIC les publica el artículo. ¿Cuál es su conclusión?, que hacen falta campos de boyas, vaya casualidad. ¿Cuál es la realidad?, que las nacras las ha masacrado una bacteria.



Por eso es misión imposible para mí escribir un artículo ligero o anecdótico, y también lo es para los burros que salen al mar a hacer el bobo hacerme desistir y convencerme de que las autoridades tienen razón.



Nota del autor: "A raíz de la publicación del artículo original y la polémica suscitada por la referencia a una embarcación supuestamente anclada ilegalmente en Cabrera, quiero hacer constar que el armador de la misma  se ha puesto en contacto conmigo y me ha explicado amablemente que, efectivamente, su embarcación cuenta con un sistema de posicionamiento dinámico que le permite permanecer estacionaria sin utilizar el fondeo tradicional. Por ello, me he puesto en contacto inmediatamente con el editor de Gaceta Náutica para explicarle el error que he cometido, hemos modificado el artículo y su título eliminando toda referencia a este asunto, y pido disculpas tanto al armador como a sus acompañantes, a los vigilantes del parque de Cabrera y a cualquiera que haya podido sentirse ofendido o molesto por el contenido inicial del texto. Cuando uno se equivoca, debe reconocerlo, es de justicia."



MEDIO AMBIENTE

¿Traidores o bipolares?

Hoy vengo con la gorra de navegante, recién incorporado (una vez más) a la junta directiva de la Asociación de Navegantes de Recreo (Anavre) como coordinador de Baleares. Ya es que no soy un apache, porque, en tal caso, además iría con pinturas de guerra y profiriendo alaridos capaces de helar la sangre a cualquier incauto rostro pálido.


 

Esto no es serio, ¿o sí?

"El Mediterráneo, cuando se cabrea, tiene malas bromas y ustedes sólo se preocupan de Ports IB a la hora de renegociar los cánones de los puertos de gestión indirecta"


ASESOR JURÍDICO

Ni se le ocurra alquilar su barco como vivienda vacacional

Mucho ojo, porque si está matriculado en lista séptima (uso privado sin ánimo de lucro), le puede caer una multa de más del doble de su valor de mercado


 

Sombrillas y megayates

Domingo de agosto, la familia Cebolleta llega a la playa equipada de la parafernalia habitual: sombrillas, toallas, mini iglús de esos para echarse la siesta a la sombra, nevera, fiambrera y demás. Desfilan disciplinadamente hasta «su parcela», localizada por el benjamín de la familia en funciones de explorador, con la idea de pasar un estupendo día de verano. Se instalan ocupando la «parcelita» con toallas, sombrillas, etc… y hacen precisamente eso, disfrutar del día.

 

Bengalas, heces y otras sandeces

Este mes de agosto no he tenido vacaciones, he permanecido a los mandos de mi mesa de despacho, algo que ya viene siendo una mala costumbre en verano. Si nada falla, cuando ustedes lean este artículo, yo estaré pasando unos días en Formentera gracias a la regata Palma-Formentera-Palma, en la que participaré a bordo del Bulla-Nautiservice.

 

Brexit... ¿y ahora qué?

El Reino Unido abandona la Unión Europea y esto tendrá consecuencias, algunas de ellas en el sector náutico. Por aquí abundan las banderas británicas y multitud de empresas constituidas por británicos, desde firmas de brokerage hasta mantenimiento ochárter.


 

Fallece Philippe Jean Loubet “Pipe”, ex-delegado de Anavre en Mallorca

Philippe, Pipe para los amigos, fue socio fundador de Anavre y delegado de la Asociación en Mallorca y coordinador para Baleares, además de un experimentado navegante con decenas de miles de millas a sus espaldas, tanto como profesional como en navegación de crucero.

 

Una PalmaVela muy especial para mí

Para empezar, ha sido especial porque he podido participar, otros años no podía hacerlo por coincidir con el Salón Náutico, así que o estaba en el stand de Anavre o, estos últimos, en el de Nautiservice.

 

Asociaciones de navegantes

A raíz de mi reciente nombramiento como Delegado para Mallorca de ANAVRE (Asociación de Navegantes de Recreo), una de las pocas asociaciones usuarios de náutica de ámbito nacional en España, me preguntaba si realmente el asociacionismo sirve para algo en el ámbito de la náutica de recreo.

 

Se han golpeado la cabeza

O bien se han dado cuenta de que así no se puede continuar tras meses, años, en que el sector náutico y los navegantes no hacemos más que reclamar un trato justo por parte de la Administración o, al menos, que sean conscientes de que navegando no hacemos daño a nadie y de que el mar es vital para nosotros, surge un rayo de luz, tal vez incluso de esperanza.

 

Ecologistas con sentido común

Quienes me leen ya sea en prensa escrita o en redes sociales conocen mi opinión acerca de los llamados «ecolojetas», es decir, quienes no hacen más que pregonar el fin del mundo y la vida en nuestro planeta y, al final, lo que pretenden son cosas como, por ejemplo, forrarse montando una asesoría de fondeos, cobrar por fondear en arena para «proteger la posidonia», o montarse un lobby con estructura empresarial y vivir de narices… Unos golfos que se amparan en la tan manida «corrección política» para vivir a costa nuestra.

 

Pobretones, fuera del agua

Si no eres rico, ¿qué puñetas haces navegando? Eso es lo que deben pensar nuestras autoridades locales, autonómicas y estatales… cada día estoy más seguro.

 

La tardía promesa del señor Rodríguez Valero

6:00 HRB, hemos recorrido 76 millas en seis horas y estamos a otras 70 de Cabo Verde a bordo del Ocean Phoenix. Gracias a nuestro sistema de voto por correo no pude emitir el mío en las elecciones del 20 de diciembre, pero no dejo de pensar en la situación política de nuestro país y la desvergüenza de quienes nos gobiernan, sean del color que sean, cuando de captar votos se trata. Si no estoy enfadado es porque estoy donde estoy, no porque no tenga motivos.

 

Ocean Phoenix, sueño hecho realidad

Vivir tu sueño y hacer realidad los de otros suena a mito, pero hay tipos que lo consiguen y encima logran que te lo pases bomba ayudándoles. Es el caso de mi cliente y hoy amigo Juan Luis Serra, un tipo majo como pocos y por cuyas venas no corre sangre, sino agua salada. A finales del pasado mes de junio me llamó, necesitaba asesoría en la compra de un velero…


 

Retenido en puerto

Esta es la historia de un jubilado francés que fue retenido por ¡darse a la fuga a vela! tras una colisión con un pesquero y cuyos derechos más elementales fueron conculcados de manera flagrante por las autoridades españolas


 

Carroñeros a la vista

El pasado 18 de agosto leí con estupor un artículo publicado en el diario Información de Alicante en el que se afirmaba que la falta de mantenimiento podía ser la causa de muchos de los siniestros que están sufriendo las embarcaciones de recreo este verano. El estupor no lo produjo algo que es obvio, sino que la fuente de tal afirmación eran las empresas del sector y Salvamento Marítimo.

 

Los bobos motorizados

Estás fondeado, disfrutando de un precioso día de mar con tus amigos, novia, novio, mujer, familia, da igual. Sol, musiquita, aperitivo, brisita, mar plano, tranquilidad. Súbitamente el barco se convierte en una coctelera. ¡Sálvese quien pueda! Bebidas derramándose, platos corriendo, alguna caída...

 

Una de puertos

Cuando supe que la náutica de recreo generó en 2014 el 46% de los ingresos de la APB se confirmó algo que era un secreto a voces. El sector más importante en los puertos no son los cruceros, ni los pescadores, ni los cargueros.